Konsultacje obwodnicy trwają

Od 1 czerwca mieszkańcy gminy i miasta Golub-Dobrzyń mogą wypowiedzieć się na temat przebiegu planowanej obwodnicy Golubia-Dobrzynia. Niestety konsultacje mają charakter on-line. Wiele osób wolałoby jednak porozmawiać o obwodnicy w tradycyjny sposób.

Z uwagi na wzrastające natężenie ruchu drogowego, w tym w szczególności pojazdów ciężkich, a także ze względu na konieczność zredukowania czasu podróży oraz podniesienia bezpieczeństwa ruchu drogowego na ulicach w mieście, Zarząd Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy zdecydował o budowie obwodnicy, która poza zwartą zabudową Golubia-Dobrzynia połączy trzy drogi wojewódzkie: nr 534, 554, 569 (kierunki: Kowalewo Pomorskie – Wąbrzeźno – Rypin – Lipno), które do tej pory przechodzą przez miasto. Nowa trasa wyznaczona została wokół miasta.

Powstały trzy warianty inwestycyjne przebiegu drogi. Wariant 1 (kolor niebieski na mapie) przebiega od drogi w kierunku Kowalewa Pomorskiego w Podzamku Golubskim. Następnie łączy się z drogą w kierunku Wąbrzeźna, na wysokości szkoły rycerskiej, dalej biegnie przez teren gminy Golub-Dobrzyń w kierunku drogi na Lisewo, by połączyć się z drogą w kierunku Wrocek w miejscowości Handlowy Młyn. Wariant 1 przebiega przez Drwęcę na wysokości Białkowa, dalej przy zakładzie Eurogaz łączy się z drogą w kierunku Rypina. Kolejny odcinek przebiega miedzy Białkowem, a Sadykierzem, do drogi do Sokołowa i dalej w miejscowości Wygoda/Zaręba łączy się z drogą na Lipno.

Wariant 2 (czerwony) zaczyna się na skrzyżowaniu dróg PTTK, w kierunku Wąbrzeźna i Kowalewa Pomorskiego i biegnie dawnym torowiskiem do granic miasta. Dalej pokrywa się w części z wariantem 1 (od drogi do Lisewa aż do ulicy Sokołowskiej). Następnie za jeziorem Jeziórki wraca do miasta, by przeciąć osiedle Królewskie, Leśne na wysokości restauracji Cola i dalej przekroczyć Drwęcę w kierunku Antoniewa.

Wariant 3 (zielony) zaczyna się w Białkowie. Analogicznie przebiega jak wariant 1 (niebieski) aż do Podzamku Golubskiego. Następnie kieruje się przez teren gminy Golub-Dobrzyń (Podzamek w kierunku na Słuchaj) aż do granicy Antoniewa i Olszówki przez Pasiekę.

– Jako miasto pozytywnie odnosimy się do wariantów W-1 i W3 – informuje Urząd Miasta Golubia-Dobrzynia. – Najbardziej kontrowersyjny jest dla nas wariant W-2, zwłaszcza jego północna część biegnąca w okolicach ul. Dworcowej, natomiast zupełnie nie do przyjęcia jest część wariantu W-2 w kilometrażu od 7+000 do 10+000 biegnącego m. in. przez Osiedla: Królewskie, Leśne, Ruziec, a także w niewielkiej odległości od budynków mieszkalnych wielorodzinnych przy ul. Żeromskiego oraz przez tereny miejskie, z przeznaczeniem pod zabudowę mieszkaniową wielorodzinną. Uspokajamy również, iż na ww. przebieg nie została wyrażona zgoda burmistrza Golubia-Dobrzynia podczas spotkań z włodarzami oraz został przez tut. urząd wniesiony pisemny sprzeciw.

Z opisem i przebiegiem wariantów można zapoznać się od 1 do 30 czerwca na stronie internetowej: https://obwodnica-golubia-dobrzynia.com; bądź w siedzibie Zarządu Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy. Materiały dostępne są również w siedzibie Miasta Golub-Dobrzyń, Gminy Golub-Dobrzyń i Starostwa Powiatowego Golubia-Dobrzynia.

Wszelkie uwagi i wnioski w ramach konsultacji społecznych należy składać na specjalnym formularzu do 30 czerwca, wyłącznie w formie pisemnej: elektronicznie na adres: pracownia@archidrog.pl lub listownie: w Zarządzie Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy (Biuro Podawcze) ul. Dworcowa 80, 85-010 Bydgoszcz.

Podpisane uwagi i wnioski zostaną przeanalizowane i w przypadkach uzasadnionych, tj. możliwych do zastosowania ze względów technicznych, prawnych i finansowych, zostaną uwzględnione w opracowywanej dokumentacji. Dla wariantu wskazanego na konsultacjach społecznych jako preferowanego (najkorzystniejszego), zostanie złożony wniosek o wydanie decyzji środowiskowej.

Inwestorem jest województwo kujawsko-pomorskie, reprezentowane przez Zarząd Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy, ul. Dworcowa 80, Bydgoszcz. Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe wykonuje Pracownia Projektowa ARCHIDROG Witold Orczyński, ul. Grunwaldzka 21 Poznań.

Szymon Wiśniewski

Mapa przedstawiająca planowany przebieg obwodnicy (3 warianty)