Mieszkańcy zablokują CPK?

W „CGD” pisaliśmy o pomyśle budowy linii kolejowej prowadzącej do Centralnego Portu Komunikacyjnego, która miałaby przechodzić przez Golub-Dobrzyń. Mieszkańcy osiedla „Panorama”, gdy dowiedzieli się o tych planach, niemal natychmiast interweniowali u burmistrza miasta. Mieli żal do samorządu, że nic w tym temacie nie robi i nie przeciwdziała planom budowy linii. Dopiero po spotkaniu z burmistrzem na portalu społecznościowym urzędu pojawiły się informacje o CPK.

Obecnie rozpoczęło się opracowywanie „Rozszerzonego Studium Techniczno-Ekonomicznego (STEŚ-R) inwestycji pn. „Budowa linii kolejowej nr 5 i 242 na odc. Grochowalsk-Grudziądz-Warlubie” oraz „Budowa linii kolejowej nr 5 na odc. Grudziądz-Gdańsk”. Studium będzie realizowane do końca 2026 roku. Składa się na nie: identyfikacja wariantów wstępnych (obecnie ten etap jest realizowany), analiza wariantów wyselekcjonowanych wraz z wykonaniem Inwentaryzacji Przyrodniczej, analiza na potrzeby wyboru wariantu inwestorskiego, wykonanie raportu o oddziaływaniu na środowisko oraz uzyskanie ostatecznej decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, wykonanie koncepcji programowo-przestrzennej oraz opracowanie materiałów na potrzeby przeprowadzenia przez zamawiającego postępowań w sprawie udzielenia zamówień publicznych na wykonanie dokumentacji projektowej oraz robót budowlanych.

Po zakończeniu dokumentu studium realizowane będą dalsze działania niezbędne dla procesu inwestycyjnego, m. in. decyzji o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej, decyzji o pozwolenie na budowę. Prace budowlane zaplanowano na lata 2030-2034 (na odcinku Lipno-Grudziądz) oraz 2035-2038 (Grudziądz-Gdańsk).

W planach dostępnych w internecie pojawiły się cztery warianty przebiegu linii kolejowej. Dwa z nich przecinają Golub-Dobrzyń. Jeden z wariantów biegnie od strony Lisewa, przecina Drwęcę i przebiega przez ujęcie wody za szpitalem i osiedle „Panorama”. Drugi z wariantów przecina miasto od strony Podzamku Golubskiego, przez ulicę Toruńską i osiedle „Leśne” oraz Ruziec, w kierunku Węgierska. Dwa pozostałe warianty omijają miasto od strony zachodniej. Przechodzą przez Drwęcę w okolicy Antoniewa i Olszówki, i podążają w kierunku Węgierska.

We wtorek (21 marca) do urzędu miasta, do burmistrza przyszła grupa mieszkańców osiedla Panorama, która chciała wyrazić sprzeciw pomysłowi budowy linii przechodzącej przez ich działki, tuż pod oknami domów.

– Jesteśmy oburzeni faktem, że ze strony urzędu miasta nie otrzymaliśmy informacji o planach budowy linii kolejowej do Centralnego Portu Komunikacyjnego przechodzącej przez nasze domy i działki – mówił jeden z mieszkańców osiedla Panorama. – Mamy wrażenie, że burmistrz bagatelizuje ten problem. Nie możemy pozwolić, aby miasto przespało temat.

Tego samego dnia władze Golubia-Dobrzynia wystosowały pismo do zarządu CPK, wyrażające sprzeciw proponowanym wariantom przebiegu linii kolejowej.

– Proponowane lokalizacje wariantów przebiegu linii kolejowej mają istotny, negatywny wpływ na elementy funkcjonowania Gminy Miasto Golub-Dobrzyń jako wspólnoty mieszkańców i jednocześnie jednostki samorządu terytorialnego – czytamy w piśmie władz miasta do zarządu CPK. – Inwestycja ta znacząco wpłynie na tereny objęte obszarem inwestycji oraz na tereny przyległe. Przedstawione warianty linii kolejowej będą mieć negatywny wpływ nie tylko na strategiczną infrastrukturę miasta Golubia-Dobrzynia, tj. oczyszczalnię ścieków i ujęcie wody. Projektowana linia będzie niekorzystna dla mieszkańców miasta jak i właścicieli gruntów znajdujących się w rejonie planowanej inwestycji. Przebieg projektowanej trasy w przedstawionych wariantach zaplanowany został przez tereny już zurbanizowane, co spowoduje konieczność przesiedlenia części lokalnej społeczności, wyburzeń budynków mieszkalnych czy gospodarczych, które są miejscem życia i pracy wielu mieszkańców oraz dorobkiem całego ich życia. Wskazać należy, że inwestycja przyczyni się do spadku wartości nieruchomości w pobliżu linii, za które to nieruchomości mieszkańcy nie otrzymają odszkodowań, a powstanie tej inwestycji w żaden sposób nie przyczyni się do ich rozwoju. Projektowana trasa będzie mieć negatywny wpływ na warunki życia mieszkańców miasta, na co Burmistrz Miasta Golubia-Dobrzynia nie wyraża zgody. Wskazać należy, że inwestycja w zaproponowanych wariantach w żaden sposób nie przyczyni się do rozwoju miasta, a będzie wiązać się z koniecznością zmiany strategii samorządu gminy oraz całościowej zmiany polityki przestrzennej, generując nieprzewidywalne obciążenia finansowe dla budżetu Gminy Miasto Golub-Dobrzyń. Inwestycja w negatywny sposób wpłynie na lokalną sieć drogową i obsługę komunikacyjną terenów, stanowić będzie linię podziałową, utrudniającą komunikację w mieście. Konieczność wybudowania licznych obiektów inżynieryjnych, takich jak tunele, wiadukty oraz drogi dojazdowe wpłynie negatywnie na komunikację i utrudni przemieszczanie się mieszkańców. Biorąc pod uwagę wyżej wymienione argumenty, Burmistrz Miasta Golubia-Dobrzynia wnosi stanowczy sprzeciw wobec budowy linii kolejowej związanej z realizacją zadnia pn. „Opracowanie Rozszerzonego Studium Techniczno-Ekonomicznego (STEŚ-R) inwestycji pn. „Budowa linii kolejowej nr 5 i 242 na odc. Grochowalsk–Grudziądz–Warlubie” oraz „Budowa linii kolejowej nr 5 na odc. Grudziądz–Gdańsk” we wszystkich wskazanych dotychczas wariantach. Burmistrz Miasta Golubia-Dobrzynia sprzeciwia się przebiegowi tej inwestycji w granicach miasta Golubia-Dobrzynia. Jednocześnie Burmistrz Miasta Golubia-Dobrzynia wyraża nadzieję, że dalsze prace nad przebiegiem wskazanej inwestycji będą konsultowane i uzgadniane z władzami Gminy Miasto Golub-Dobrzyń”.

Wcześniej o planach CPK nie wiedzieli nawet radni miejscy.

– Od kilku tygodni mieszkańcy dopytują mnie o warianty przebiegu – napisał na swoim profilu na Facebooku radny Krzysztof Skrzyniecki. – Do tej pory żadne spotkanie z radnymi ani dyskusja, ani komisja w tej sprawie nie odbyła się. Nie dostaliśmy również żadnych informacji z wydziału infrastruktury, mimo iż spotkanie z firmą opracowująca studium odbyło się w styczniu. W związku z tym wszystkich, którzy są zainteresowani tematem, proszę o kierowanie zapytań bezpośrednio do burmistrza. Mam nadzieję, że w przyszłości radni będą na bieżąco informowani o tak ważnych tematach. Nie jestem w stanie odpowiedzieć na wasze pytania, ponieważ radni nie otrzymali żadnych informacji służbowym kanałem.

Miejmy nadzieję, że linia kolejowe nie przetnie miasta i nie będzie przebiegała przez osiedla mieszkaniowe „Panorama” i „Leśne”. Warto podkreślić, że w planach CPK w Golubiu-Dobrzyniu nie znalazły się przystanki osobowe. Te umiejscowiono w Wąbrzeźnie i Lipnie. Czy linia kolejowe jest potrzebna Golubiowi-Dobrzyniowi? Prosimy czytelników o wyrażenie swojego zdania i kontakt z redakcją (redakcja@wpr.info.pl).

Do tematu wracamy w bieżącym, papierowym wydaniu CGD.

Szymon Wiśniewski, fot. UM Golub-Dobrzyń

Burmistrz Mariusz Piątkowski na spotkaniu z mieszkańcami miasta ws. CPK