Nie wierzą w obwodnicę i remont Słuchajskiej

W połowie lutego (16.02) odbędzie się druga tura konsultacji w sprawie przebiegu planowanej obwodnicy Golubia-Dobrzynia. W toku dyskusji internetowej w sprawie obwodnicy powrócił temat remontu fragmentu ulicy Słuchajskiej.

Przypominamy, że z uwagi na wzrastające natężenie ruchu drogowego, w tym w szczególności pojazdów ciężkich, a także ze względu na konieczność zredukowania czasu podróży oraz podniesienia bezpieczeństwa ruchu drogowego na ulicach w mieście, Zarząd Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy zdecydował o budowie obwodnicy, która poza zwartą zabudową Golubia-Dobrzynia połączy trzy drogi wojewódzkie nr 534, 554, 569 (kierunki: Kowalewo Pomorskie – Wąbrzeźno – Rypin – Lipno), które do tej pory przechodzą przez miasto. Nowa trasa wyznaczona została wokół miasta. Inwestorem jest Województwo Kujawsko-Pomorskie, reprezentowane przez Zarząd Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy. Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe wykonuje Pracownia Projektowa ARCHIDROG Witold Orczyński z Poznania.

Powstały trzy warianty inwestycyjne przebiegu drogi. Wariant 1. (niebieski) przebiega od drogi w kierunku Kowalewa Pomorskiego w Podzamku Golubskim. Następnie łączy się z drogą w kierunku Wąbrzeźna, na wysokości za szkołą rycerską, dalej biegnie przez teren gminy Golub-Dobrzyń w kierunku drogi na Lisewo, by połączyć się z drogą w kierunku Wrocek w miejscowości Handlowy Młyn. Wariant 1. przebiega przez Drwęcę na wysokości Białkowa, dalej przy zakładzie Eurogaz łączy się z drogą w kierunku Rypina. Kolejny odcinek przebiega miedzy Białkowem a Sadykierzem, do drogi do Sokołowa i dalej w miejscowości Wygoda/Zaręba łączy się z drogą na Lipno.

Wariant 2. (czerwony) zaczyna się na skrzyżowaniu dróg PTTK, w kierunku Wąbrzeźna i Kowalewa Pomorskiego, i biegnie dawnym torowiskiem do granic miasta. Dalej pokrywa się w części z wariantem 1. (od drogi do Lisewa aż do ulicy Sokołowskiej). Następnie za jeziorem Jeziórki wraca do miasta, by przeciąć osiedle Królewskie, Leśne na wysokości restauracji Cola i dalej przekroczyć Drwęcę w kierunku Antoniewa.

Wariant 3. (zielony) zaczyna się w Białkowie. Analogicznie przebiega jak wariant 1. aż do Podzamku Golubskiego. Następnie kieruje się przez teren gminy Golub-Dobrzyń (Podzamek w kierunku na Słuchaj) aż do granicy Antoniewa i Olszówki przez Pasiekę.

Pierwsze konsultacje co do przebiegu obwodnicy odbyły się w czerwcu minionego roku i wzbudziły wiele kontrowersji. Najbardziej krytykowany był wariant czerwony, który w części przebiega przez miejskie osiedla. Mieszkańcy gminy Golub-Dobrzyń zwracali natomiast uwagę na przebieg drogi w okolicy Handlowego Młyna, gdzie planowana obwodnica przechodzi przez działki i budynki powstającego tam osiedla mieszkaniowego.

W ostatnim czasie urzędy miasta i gminy Golub-Dobrzyń poinformowały, że odbędą się kolejne konsultacje z mieszkańcami. Zaplanowano je na 16 lutego (czwartek). Początek o godzinie 16.00 w sali nr 1 w budynku urzędu przy ulicy Plac Tysiąclecia.

W związku z informacją o planowanych konsultacjach obwodnicy w dyskusji internetowej na oficjalnym profilu miasta ponownie pojawił się temat niedoszłego porozumienia i remontu fragmentu ulicy Słuchajskiej.

– Zróbcie, na Boga, ulicę Słuchajską, a nie inwestycje, które nie są przemyślane i są kiełbasą wyborczą – zauważył mieszkaniec pod postem dotyczącym konsultacji w sprawie obwodnicy.

– O Słuchajskiej jak sobie nagle wszyscy przypominają, gdy TIR-y blokują „górkę Zamkową” i wtedy mimo dziur jaka jest potrzebna – podkreśliła inna mieszkanka. – Tylko, gdy jest mowa o jej naprawieniu, jakoś amnezji wszyscy dostają.

– Wy ulicy Słuchajskiej nie potraficie zrobić, a co dopiero obwodnicę – podsumował inny mieszkaniec.

Przypominamy, że w marcu zeszłego roku (2022) władze Golubia-Dobrzynia zapowiedziały modernizację fragmentu ulicy Słuchajskiej. Jak poinformował ratusz, z inicjatywy burmistrza odbyło się spotkanie przedstawicieli trzech samorządów (miasto, Gmina Golub-Dobrzyń oraz Starostwo Powiatowe w Golubiu-Dobrzyniu) w sprawie możliwości remontu ulicy.

Minęło kilka miesięcy, w grudniu na sesji rady miasta okazało się, że władze Golubia-Dobrzynia nie zamierzają jednak remontować ulicy Słuchajskiej. Mimo wstępnej zgody radnych na zabezpieczenie pieniędzy na przygotowanie planów modernizacji fragmentu tej drogi w budżecie na rok 2023, nie znalazły się żadne pieniądze na Słuchajską.

Szymon Wiśniewski, fot. ilustracyjne