Radni przeciw CPK

Na ostatniej sesji Rady Miasta Golubia-Dobrzynia radni jednogłośnie przyjęli stanowisko przeciw planowanej budowie linii kolejowej w obrębie Golubia-Dobrzynia. Debatowali również o remoncie „Domku Pod Kapturem”, baszcie przy ulicy Brodnickiej oraz bloku RTBS przy ulicy ks. Twardowskiego.

Jednym z punktów ostatniej sesji Rady Miasta Golubia-Dobrzynia był kwestia przyjęcia przez radnych sprzeciwu dotyczącego budowy w obrębie miasta Golubia-Dobrzynia linii kolejowej do Centralnego Portu Komunikacyjnego. Został on przyjęty jednogłośnie (14 obecnych na sesji radnych). O planowanej budowie linii kolejowej przechodzącej przez Golub-Dobrzyń i okoliczne miejscowości pisaliśmy w poprzednich numerach naszego tygodnika.

W czasie sesji, w trakcie sprawozdania burmistrza, pojawiły się również informacje dotyczącego planowanego remontu „Domu Pod Kapturem”. W tej kwestii wypowiedział się mecenas Piotr Pawłowski.

– Niestety podczas postępowania ujawniły się problemy dotyczące nieuregulowanych spraw spadkowych związanych z sąsiednia posesją – wyjaśniał na sesji Piotr Pawłowski. W 2021 roku gmina Miasto Golub-Dobrzyń wystąpiła do sądu o nabycie spadku. Korespondencja w tej sprawie ponownie wróciła do starostwa powiatowego i dlatego musimy dalej wystąpić o uregulowanie spraw spadkowych. Gmina ustaliła żyjących spadkobierców i powstała konieczność nawiązania kontaktu z tymi osobami.

Miasto w 2021 roku pozyskało dofinansowanie na remont domku, ale ze względu na problemy spadkowe na sąsiedniej działce nie może zrealizować inwestycji. Przypominamy, że Urząd Marszałkowski Województwa Kujawsko-Pomorskiego w Toruniu przyznał dofinansowanie w kwocie 1,4 miliona złotych (95 % wartości całego projektu). Projekt zakładał kompleksowe roboty budowlane, w tym m. in. prace ziemne, rozbiórkowe, izolację murów fundamentowych, okładziny schodów piwnicy, izolacje stropów, podłogi drewniane, stropy drewniane, remont konstrukcji drewnianych i murowanych, więźbę dachową i pokrycie dachu, wymianę stolarki okiennej i drzwiowej, montaż schodów na poddasze oraz prace wodno-kanalizacyjne, elektryczne, montaż instalacji przeciwpożarowej i grzewczej.

W czasie sesji Justyna Stokowska, kierownik Wydziału Infrastruktury urzędu miasta, wyliczała także z jakim problemami musi się borykać miasto, aby udostępnić zwiedzającym narożną basztę przy ulicy Brodnickiej.

– Proces zmiany sposobu użytkowania baszty trwa od kilku lat i wiąże się to nie tylko z udostępnieniem turystom – mówiła na sesji Justyna Stokowska. – Jest to wielka odpowiedzialność dla burmistrza, bo trzeba uzyskać zgody i zatwierdzenia. Ten obiekt jest zabytkowy, wpisany do rejestru zabytków i jest pod ścisłą ochrona zabytkową. W obiekcie znajdują się nienormatywne schody, nie ma instalacji elektrycznej. Wykonanie samych ekspertyz trwało około dwóch lat. Temat baszty wydaje się tematem drobnym, ale wiąże się z wykonaniem innych prac: instalacji elektrycznej, oświetlenia ewakuacyjnego, zabezpieczenia stropu i innych zaleceń. Posiadamy już komplet dokumentacji oraz wszelkie zezwalania na zmianę użytkowania baszty na cele turystyczne. Mamy jedną ofertę na wykonanie całej instalacji. Czekamy na ofertę zagospodarowania wejścia do baszty.

Radna Justyna Bestry wspomniała również o przeprowadzonych konsultacjach wśród mieszkańców golubskiej części miasta, dotyczących parkowania na Rynku. – Z konsultacji, które przeprowadziliśmy, wynika, że mniejszość mieszkańców jest za wprowadzeniem zakazu parkowania na golubskiej starówce – powiedziała na sesji radna Justyna Bestry. – Z 80 % ankiet wynika, że mieszkańcy chcą wprowadzenia strefy płatnego parkowania, z abonamentem dla mieszkańców.

Burmistrz Mariusz Piątkowski zaapelował natomiast do mieszkańców, aby popierali w konsultacjach budowę obwodnicy Golubia-Dobrzynia, ze względu na fakt, że jest to „żywotny interes miasta”.

– Większość mieszkańców gminy ma obawy co do przebiegu obwodnicy – mówił na sesji Mariusz Piątkowski, burmistrz Golubia-Dobrzynia. – Apeluje o poparcie tej inwestycji. Mniej jest głosów poparcia, a te głosy w konsultacjach społecznych odgrywają ważną rolę. Jeśli okaże się, że większość mieszkańców w konsultacjach jest przeciwna, to samorząd województwa może stwierdzić, że jeśli nie chcecie obwodnicy to wybudujemy obwodnicę w innym mieście.

Władze Golubia-Dobrzynia apelowały również o to, aby chętni mieszkańcy zgłaszali się do urzędu w celu podpisania umowy na zakup mieszkania w planowanym od wielu lat bloku RTBS przy ulicy ks. Twardowskiego. Do tej pory zgłosił się tylko 10 chętnych. W przypadku braku wystarczającej liczby chętnych blok nie powstanie. Burmistrz podkreślił, że w takim wypadku będzie można odkupić (za cenę rynkową) od RTBS działkę przekazaną przez miasto jako wkład do rypińskiego towarzystwa.

Szymon Wiśniewski, fot. wideo screen