Reklama

Ostrożnie z saletrą

Gazeta CGD

17/07/2018 09:49

Saletra amonowa, która przez lata była na wsi powszechnie używana i przewożona, od lipca ubiegłego roku należy do materiałów niebezpiecznych. Transportowanie jej na dalsze odległości stanowi dla rolników problem.

Saletra amonowa, podobnie jak inne materiały uznane za niebezpieczne, musi być przewożona przy zachowaniu kilku zasad bezpieczeństwa. Dotyczy to transportów powyżej tony. Potrzebujemy wówczas kierowcy z ukończonym kursem ADR (materiały niebezpieczne). Koszt szkolenia to kilkaset złotych. Poza tym konieczne jest wyposażenie pojazdu w specjalną skrzynkę ADR, gaśnice i musi on być oznakowany pomarańczowymi tablicami. Do tego dochodzi jeszcze... obowiązek zatrudnienia doradcy do spraw bezpieczeństwa. Za jego brak można zapłacić 5 tys. zł!

Obecnie rolnicy postulują zwiększenie limitu na przewóz saletry bez dodatkowych obowiązków z 1 tony do 3 ton.

(pw)

fot. Cjp24 [CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)], z Wikimedia Commons